Depuis 2012, la Golf en est a sa 7ème génération. Parmi les nouveautés et les améliorations, on y retrouve un intérieur plus spacieux et des matériaux plus luxueux. Plusieurs fonctions de sécurité ont été ajoutées, comme le "Proactive Occupant Protection". Ce système détecte si une collision est imminente et réagit pour aider les occupants. Entre autres, l'ordinateur de la voiture ferme les fenêtres et resserre les ceintures de sécurité, des choses facilement oubliées lorsque nous nous apprêtons à faire une collision.

Pour les amateurs de performance, la Golf propose deux versions très intéressantes. Il y a d'abord la GTI, qui est équipée d'un moteur turbocompressé d'une puissance très honnête de 210 chevaux et d'un couple très abondant dans les révolutions basses. Au haut de la gamme, nous retrouvons la Golf R. Bien que son moteur ne soit pas plus gros que celui de la GTI, les diverses améliorations mécaniques et logicielles lui permettent de produire 292 chevaux et presque autant de livres-pieds de couple. Elle offre en outre la transmission intégrale, ce que les autres Golf ne peuvent pas proposer. Disponibles avec une boîte manuelle ou manuelle automatisée (DSG), ces voitures compactes Volkswagen ont tout pour plaire aux amateurs de conduite.